Η μεγάλη ιστορία του Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα»
Το 1998 ο ΣΙΣΑ έγραψε ιστορία, διοργανώνοντας το πρώτο Ράλλυ αντοχής regularity.
Το 1ο Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» έγινε στην Πελοπόννησο & τη Στερεά Ελλάδα στις 11-12 Απριλίου 1998. Οι Νικητές ήταν:
Θ. ΧΑΡΑΓΚΙΩΝΗΣ – Α. ΔΡΟΥΛΙΣΚΟΣ – 1956 PORSCHE 356
Κ. ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΗΣ – Χ. ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΗΣ – 1963 ALFA ROMEO 2600
Γ. ΚΟΛΟΤΟΥΡΟΣ – Δ. ΜΠΙΝΗΣ – 1971 FIAT 500
Το 1999 το «24 Ώρες Ελλάδα» μεταφέρθηκε το φθινόπωρο και από τότε έμεινε εκεί. Την θέση του στην άνοιξη πήρε το «1ο Classic Acropolis». Tο 2ο Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» έγινε στην Εύβοια & Στερεά Ελλάδα στις 16-17 Οκτωβρίου 1999. Οι Νικητές ήταν:
Ι. ΧΟΛΗΣ – Μ. ΦΟΥΡΝΑΡΑΚΗΣ – 1970 FIAT 124 COUPE
Κ. ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΗΣ – Χ. ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΗΣ – 1963 ALFA ROMEO 2600
Λ. ΖΕΚΑΚΟΣ – Γ. ΔΡΑΚΑΚΗΣ – 1973 LANCIA FULVIA COUPE
Tο 3ο Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» έγινε στην Αττική & Πελοπόννησο στις 14-15 Οκτωβρίου 2000. Οι Νικητές ήταν:
Ι. ΧΟΛΗΣ – Μ. ΦΟΥΡΝΑΡΑΚΗΣ – 1970 FIAT 124 COUPE
Κ. ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΗΣ – Χ. ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΗΣ – 1963 ALFA ROMEO 2600
Ι. ΚΑΤΣΑΟΥΝΗΣ – Α. ΔΡΟΥΛΙΣΚΟΣ – 1973 PORSCHE 911S
Tο 4ο Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» έγινε στη Στερεά Ελλάδα & Θεσσαλία στις 13-14 Οκτωβρίου 2001. Οι Νικητές ήταν:
Ι. ΚΑΤΣΑΟΥΝΗΣ – Α. ΔΡΟΥΛΙΣΚΟΣ – 1973 PORSCHE 911S
Α. ΠΑΠΑΘΑΝΟΥ – Ι. ΜΠΟΥΡΛΕΓΚΑΣ – 1967 BMW 1602
Χ. ΣΑΡΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ – Α. ΤΣΕΚΕΡΗΣ – 1968 DATSUN 510
Tο 5ο Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» έγινε στη Στερεά Ελλάδα & Θεσσαλία στις 5-6 Οκτωβρίου 2002. Οι Νικητές ήταν:
Ν. ΚΟΝΤΟΣ – L. TARANTO – 1974 LANCIA FULVIA 1,3S
Β. ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ – Ι. ΚΕΤΣΕΣ – 1972 ALFA ROMEO BERLINA
Δ. ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ – Γ. ΚΑΣΩΤΑΚΗΣ – 1974 ALFA ROMEO GIULIA
Tο 6ο Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» έγινε στη Στερεά Ελλάδα & Εύβοια στις 11-12 Οκτωβρίου 2003. Οι Νικητές ήταν:
Γ. ΚΙΚΙΖΑΣ – Σ. ΚΙΚΙΖΑΣ – 1973 FORD ESCORT RS
Δ. ΡΑΖΗΣ – Ε. ΧΡΗΣΤΟΠΟΥΛΟΣ – 1971 DATSUN 510
Λ. ΠΑΠΑΖΟΓΛΟΥ – Β. ΓΕΡΟΒΑΣΙΛΗΣ – 1978 FIAT 131 RACING
Tο 7ο Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» έγινε στην Αττική & Πελοπόννησο στις 18-19 Σεπτεμβρίου 2004. Οι Νικητές ήταν:
Λ. ΠΑΠΑΖΟΓΛΟΥ – Δ. ΜΠΟΥΝΑΖΟΣ – 1978 FIAT 131 RACING
Δ. ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ – Γ. ΚΑΣΩΤΑΚΗΣ – 1974 ALFA ROMEO GIULIA
Δ. ΡΑΖΗΣ – Ε. ΧΡΗΣΤΟΠΟΥΛΟΣ – 1971 DATSUN 510
Tο 8ο Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» έγινε στη Στερεά Ελλάδα & Θεσσαλία στις 15-16 Οκτωβρίου 2005. Οι Νικητές ήταν:
Γ. ΛΑΓΓΑΣ – Ε. ΠΑΠΑΝΤΩΝΙΟΥ – 1970 VW 1600
Δ. ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ – Γ. ΚΑΣΩΤΑΚΗΣ – 1974 ALFA ROMEO GIULIA
Λ. ΠΑΠΑΖΟΓΛΟΥ – Δ. ΜΠΟΥΝΑΖΟΣ – 1978 FIAT 131 RACING
Tο 9ο Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» έγινε στη Στερεά Ελλάδα & Θεσσαλία στις 7-8 Οκτωβρίου 2006. Οι Νικητές ήταν:
Β. ΓΕΡΟΒΑΣΙΛΗΣ – Ι. ΓΕΡΟΒΑΣΙΛΗΣ – 1979 LANCIA BETA COUPE
Σ. ΚΑΝΑΣ – Μ. ΓΕΜΙΣΤΟΣ – 1974 FIAT 124 COUPE
Α. ΣΤΡΙΓΓΑΡΗΣ – Σ. ΣΤΡΙΓΓΑΡΗΣ – 1957 VW 1200
Το 2007 το «24 Ωρες Ελλάδα» γιόρτασε τα 10ου γεννέθλια. Tο 10ο Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» έγινε στην Αττική, Κορινθία, Αργολίδα και Βοιωτία στις 3-4 Νοεμβρίου 2007. Οι Νικητές ήταν:
Β. ΓΕΡΟΒΑΣΙΛΗΣ – Ι. ΓΕΡΟΒΑΣΙΛΗΣ – 1979 LANCIA BETA COUPE
Α. ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ – Α. ΧΑΙΜΑΛΑΣ – 1977 OPEL MANTA
Α. ΝΤΟΥΛΙΑΣ – Λ. ΝΤΟΥΛΙΑΣ – 1975 TOYOTA COROLLA
Tο 11ο Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» έγινε στην Αττική, Βοιωτία, Κορινθία & Αργολίδα στις 11-12 Οκτωβρίου 2008. Οι Νικητές ήταν:
Β. ΓΕΡΟΒΑΣΙΛΗΣ – Ι. ΓΕΡΟΒΑΣΙΛΗΣ – 1979 LANCIA BETA COUPE
Α. ΝΤΟΥΛΙΑΣ – Λ. ΝΤΟΥΛΙΑΣ – 1975 TOYOTA COROLLA
Δ. ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ – Γ. ΚΑΣΩΤΑΚΗΣ – 1974 ALFA ROMEO GIULIA
Tο 2009 ήρθε η μεγάλη μεταμόρφωση του μοναδικού αυτού ράλλυ αντοχής. Θρυλικές & απαιτητικές ειδικές διαδρομές ακριβείας δευτερολέπτου απολύτου χρόνου! Αυτές οι αλλάγές έφεραν το «24 Ώρες» κοντά στη σημερινή του μορφή.
Το 12ο Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» έγινε στη Στερεά Ελλάδα στις 31 Οκτωβρίου – 1 Νοεμρίου 2009. Οι Νικητές ήταν:
Ι. ΚΑΤΣΑΟΥΝΗΣ – Γ. ΚΑΤΣΑΟΥΝΗΣ – 1973 PORSCHE 911S
Γ. ΑΝΤΩΝΟΒΑΡΔΑΚΗΣ – Κ. ΑΡΓΥΡΙΟΥ – 1978 CHRYSLER SUNBEAM
Ι. ΘΕΟΣ – Σ. ΚΟΝΤΟΦΡΙΔΗΣ – 1973 ALFA ROMEO GIULIA
Tο 13ο Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» έγινε στη Στερεά Ελλάδα & Θεσσαλία στις 30-31 Οκτωβρίου 2010. Οι Νικητές ήταν:
Ι. ΚΑΤΣΑΟΥΝΗΣ – Μ. ΜΑΝΣΟΛΑΣ – 1973 PORSCHE 911S
Δ. ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ – Γ. ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ – 1974 ALFA ROMEO GIULIA
Ε. ΡΙΝΑΚΗΣ – Μ. ΑΛΕΒΙΖΟΥ – 1978 MAZDA 818
Tο 14ο Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» έγινε στη Στερεά Ελλάδα & Θεσσαλία στις 22-23 Οκτωβρίου 2011. Οι Νικητές ήταν:
Ι. ΚΑΤΣΑΟΥΝΗΣ – Μ. ΜΑΝΣΟΛΑΣ – 1973 PORSCHE 911S
Ο. ΤΣΑΓΓΑΡΗΣ – Σ. ΖΑΛΜΑΣ – 1976 PORSCHE 911
Ε. ΣΤΑΜΑΤΟΠΟΥΛΟΣ – Γ. ΣΤΕΦΗΣ – 1983 PEUGEOT 205 GT
Tο 15ο Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» έγινε στη Στερεά Ελλάδα στις 13-14 Οκτωβρίου 2012. Οι Νικητές ήταν:
Ι. ΚΑΤΣΑΟΥΝΗΣ – Μ. ΜΑΝΣΟΛΑΣ – 1973 PORSCHE 911S
Β. ΜΠΕΝΤΑΣ – Κ. ΓΕΩΡΓΑΚΑΣ – 1968 FORD ESCORT
Ν. ΤΣΑΔΑΡΗΣ – Γ. ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ – 1973 PORSCHE 911
Το 16ο Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» ήταν από τα πιό περιπετειώδη και έγινε στην Πελοπόννησο στις 12-13 Οκτωβρίου 2013. Οι Νικητές ήταν:
Χ. ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ – Κ. ΦΙΛΑΝΔΡΑΣ – 1982 VW GOLF
Δ. ΚΑΡΠΑΤΣΕΛΗΣ – Γ. ΠΑΠΑΜΙΧΑΛΟΠΟΥΛΟΣ – 1976 FORD ESCORT MKII
Β. ΜΠΕΝΤΑΣ – Κ. ΓΕΩΡΓΑΚΑΣ – 1968 FORD ESCORT
Tο 17ο Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» έγινε στην Πελοπόννησο & Στερεά Ελλάδα στις 18-19 Οκτωβρίου 2014. Χορηγός Τίτλου ήταν η Carrera Optics. Οι Νικητές ήταν:
Β. ΜΠΕΝΤΑΣ – Κ. ΓΕΩΡΓΑΚΑΣ – 1980 MERCEDES 200
Α. ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ – Γ. ΚΑΡΚΑΤΣΟΥΛΗΣ – 1983 HONDA CIVIC
Π. ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ – Ν. ΑΣΩΝΙΤΗΣ – 1976 BL MINI
Tο 18ο Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» έγινε στην Πελοπόννησο στις 17-18 Οκτωβρίου 2015.
Οι Νικητές ήταν:
Ι. ΚΑΤΣΑΟΥΝΗΣ – Μ. ΜΑΝΣΟΛΑΣ – 1979 VW GOLF GTi
Κ. ΧΩΡΙΑΝΟΠΟΥΛΟΣ – A. DI MAGGIO – 1984 PORSCHE 944
Β. ΜΠΕΝΤΑΣ – Κ. ΚΟΦΙΝΑΣ – 1971 BMW 2002
Tο 19ο Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» έγινε στην Εύβοια & Αττικοβοιωτία στις 15-16 Οκτωβρίου 2016. Οι Νικητές ήταν:
Β. ΜΠΕΝΤΑΣ – Κ. ΓΕΩΡΓΑΚΑΣ – 1968 FORD ESCORT
Δ. ΡΙΖΟΠΟΥΛΟΣ – Α. ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ – 1983 TOYOTA STARLET
Δ. ΤΡΙΚΑΡΔΟΣ – Χ. ΧΑΤΖΗΣ – 1983 PORSCHE 944
Το 2017 το «24 Ώρες Ελλάδα» έκλεισε 20 χρόνια! Μαζί με τα 20α γεννέθλια ήρθε και 2η μεγάλη αλλαγή. Ασύρματη χρονομέτρηση ακρίβειας δεκάτου δευτερολέπτου. Για πρώτη φορά η δεξίωση απονομής έγινε με κάθε επισημότητα στο Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου. Ιστορία γράφηκε για ακόμα μία φορά. Tο 20ο Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» έγινε στην Πελοπόννησο & Στερεά Ελλάδα στις 21-22 Οκτωβρίου 2017 με ανασυγκρότηση στην Πάτρα. Οι Νικητές ήταν:
Δ. ΤΡΙΚΑΡΔΟΣ – Χ. ΧΑΤΖΗΣ – 1983 PORSCHE 944
Β. ΜΠΕΝΤΑΣ – Κ. ΓΕΩΡΓΑΚΑΣ – 1968 FORD ESCORT
Δ. ΡΙΖΟΠΟΥΛΟΣ – Α. ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ – 1983 TOYOTA STARLET
Το 2018 ήρθε η 3η μεγάλη αλλαγή. Πολλαπλές χρονομετρήσεις σε συγκεκριμένα σημεία ελέγχου (check point). Οι συμμετοχές για πρώτη φορά ξεπέρασαν τις 100!
Tο 21ο Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» έγινε στη Στερεά Ελλάδα & Πελοπόννησο στις 20-21 Οκτωβρίου 2018 με ανασυγκρότηση πάλι στην Πάτρα. Οι Νικητές ήταν:
Δ. ΡΙΖΟΠΟΥΛΟΣ – Α. ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ – 1983 TOYOTA STARLET
Ι. ΚΑΤΣΑΟΥΝΗΣ – Μ. ΜΑΝΣΟΛΑΣ – 1979 VW GOLF GTi
Γ. ΛΑΓΓΑΣ – Ε. ΜΑΛΤΕΖΟΥ – 1986 ALFA ROMEO 75
Tο 22ο Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» έγινε στη Στερεά Ελλάδα & Θεσσαλία στις 19-20 Οκτωβρίου 2019, με ανασυγκρότηση στα Τρίκαλα. Για πρώτη φορά στην ιστορία του 24 Ώρες νίκησε ένα ξένο πλήρωμα. Οι Νικητές ήταν:
CRUCIFIX CHRISTIAN – HUGO JENNIFER – 1985 PORSCHE 911
ΑΡΒΑΝΙΤΗΣ ΝΙΚΟΣ – ΧΑΡΑΛΑΜΠΑΚΗ ΙΩΑΝΝΑ – 1972 LANCIA FULVIA 1.3S COUPE
ΒΑΞΕΒΑΝΙΔΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ – ΒΑΞΕΒΑΝΙΔΗΣ ΗΛΙΑΣ – 1988 VW GOLF II
Το 2020, έκανε επιτυχημένη πρεμιέρα δορυφορική χρονομέτρηση στο Pindos Historic Rally και αμέσως υιοθετήθηκε στο «24 Ώρες», φέρνοντας την επανάσταση στη χρονομέτρηση των αγώνων ακριβείας στην Ελλάδα. Το 23ο Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» έγινε στις 17-18 Οκτωβρίου 2020, ξεκίνησε από την Κόρινθο με ανασυγκρότηση στην Καλαμάτα και τερμάτησε στην Αθήνα. Οι Νικητές ήταν:
Γ. ΔΕΛΑΠΟΡΤΑΣ – Ι. ΙΑΤΡΙΔΗΣ – VW GOLF GTi
Π. ΒΑΣΙΛΟΠΟΥΛΟΣ – Δ. ΣΤΑΘΑΚΟΣ – FORD ESCORT RS2000
ΧΡ. ΔΙΑΜΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ – Κ. ΠΙΠΕΡΟΣ – PORSCHE 924
Το 24ο Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» έγινε στις 16-17 Οκτωβρίου 2021, ξεκίνησε μετά από καταιγίδα από την Χαλκίδα με ανασυγκρότηση στην Καρδίτσα και τερμάτισε στη Χαλκίδα. Το 2021 ήταν η χρονιά των «hot hatches» και οι Νικητές ήταν:
Μ. ΜΗΤΣΙΑΣ – Α. ΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ – PEUGEOT 205 GTi
HUFFY-Δ.ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ – ΧΡ. ΧΑΤΖΗΣ –VW GOLF GTi
Γ. ΔΕΛΑΠΟΡΤΑΣ – Χ. ΛΙΑΚΩΤΙΤΗΣ – VW GOLF GTi
ΛΙΓΑ ΛΟΓΙΑ ΓΙΑ ΤΟ «24 ΩΡΕΣ ΕΛΛΑΔΑ»
Το ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» απευθύνεται σε καλά προετοιμασμένα πληρώματα ιστορικών αυτοκινήτων που θέλουν να ζήσουν μία 24ωρη περιπέτεια σε θρυλικές διαδρομές της χώρας μας. Δεκτά είναι όλα τα πιστοποιημένα ιστορικά αυτοκίνητα άνω των 30 ετών, καθώς & επιλεγμένα «youngtimer» 20-29 ετών. Δεν απαιτείται αγωνιστική άδεια, είναι όμως απαραίτητο να υπάρχουν δίπλωμα οδήγησης για τον οδηγό, ασφάλεια και οδική βοήθεια.
Η διάρκεια του αγώνα από την εκκίνηση έως τον τερματισμό είναι 24 ώρες και ενδιάμεσα υπάρχουν 2 μονόωρες στάσεις καθώς και μία 3ωρη ανασυγκρότηση. Η ζητούμενη απόσταση κάλυψης ανέρχεται περίπου στα 800 χιλιόμετρα, ενώ υπάρχει και 12ωρο έπαθλο στα 400 χιλιόμετρα για όσους δεν θέλουν να υπερτιμήσουν τις δυνάμεις τους. Ο αγώνας διεξάγεται βάσει των κανονισμών της FIVA σε ανοιχτούς στην κυκλοφορία δρόμους. Οι συμμετέχοντες αγωνίζονται σε 20 περίπου επιλεγμένες ειδικές διαδρομές, με 70 έως 80 χρονομετρήσεις και με ανώτατη μέση ωριαία ταχύτητα τα 50 χιλιόμετρα. Για την εκτέλεση των ειδικών διαδρομών δεν απατούνται εξελιγμένα όργανα πλοήγησης. Αρκούν ένα καλό οδόμετρο καθώς και ένα ή δύο χρονόμετρα. Όλα τα όργανα μέτρησης απόστασης, χρόνου ή πλοήγησης είναι ελεύθερα!
Το 25ο «Αργυρό Ράλλυ 24 Ώρες Ελλάδα» θα εκκινήσει στις 22-23 Οκτωβρίου 2022 από την Κόρινθο με πορεία προς κεντρική Πελοπόννησο και η ανασυγκρότηση θα γίνει στην Πάτρα. Το νυχτερινό κομμάτι θα περάσει στη Στερεά Ελλάδα και μέσω Γαλαξιδίου θα τερματίσει στην Αθήνα.
