Νίκη για SKODA στη WRC 2

• Το SKODA Fabia R5 στην πρώτη θέση της WRC 2 και 10^η γενικής στο Ράλλυ Μόντε Κάρλο, με πλήρωμα τους Γιαν Κοπέτσκυ / Πάβελ Ντρέσλερ
• Ο 17χρονος Κάλε Ροβάνπερα με το δεύτερο Fabia R5, στον μόλις πρώτο του αγώνα στο WRC, τερμάτισε μία θέση πιο πίσω, στην 11^η γενικής
• Αψεγάδιαστος και απροβλημάτιστος αγώνας για τα SKODA Fabia R5, που τερμάτισαν με μεγάλη χρονική διαφορά από τους ανταγωνιστές τους

Εξαιρετικό αποτέλεσμα για τη SKODA Motorsport στο Ράλλυ Μόντε Κάρλο, πρώτο αγώνα του φετινού Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ, που ολοκληρώθηκε την Κυριακή το απόγευμα. Ένα SKODA Fabia R5, με πλήρωμα τους Γιαν Κοπέτσκυ / Πάβελ Ντρέσλερ (Jan Kopecký / Pavel Dresler) πήρε τη νίκη στη WRC 2, τερματίζοντας στη 10^η θέση γενικής ενώ το δεύτερο Fabia R5, με πλήρωμα τους Κάλε Ροβάνπερα / Γιόννε Χάλτουνεν (Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen) τερμάτισε μία θέση πιο πίσω.

Ο Γιαν Κοπέτσκυ, ανήμερα των γενεθλίων του, δεν μπορούσε να κάνει καλύτερο δώρο στον εαυτό του. Με άψογη οδήγηση, βρέθηκε στην πρώτη θέση της WRC 2 μετά και την 4^η ειδική και παρέμεινε εκεί μέχρι το τέλος, παρά τις ιδιαίτερα δύσκολες και απρόβλεπτες καιρικές συνθήκες. Βροχή, λάσπη, χιόνι, πάγος, χώμα και χαλίκι στην άσφαλτο, το εφετινό Ράλλυ Μόντε Κάρλο στάθηκε αντάξιο της φήμης του. Μάλιστα, ήταν τέτοιος ο ρυθμός του πληρώματος αλλά και η αξιοπιστία της Fabia R5, που το επόμενο αυτοκίνητο στη WRC 2 τερμάτισε σχεδόν 15΄ πιο πίσω! Παράλληλα, οι Κοπέτσκυ / Ντρέσλερ πήραν τη νίκη και στη RC2 κατηγορία, αυτή τη φορά μπροστά από τους Ροβάνπερα / Χάλτουνεν, το άλλο πλήρωμα της SKODA Motorsport, που δεν είχε δηλωθεί στην WRC 2. Ο 17χρονος Φινλανδός, ο νεαρότερος στο φετινό αγώνα, στην πρώτη του παρουσία σε αγώνα του WRC οδήγησε πολύ ώριμα, δίνοντας ελπιδοφόρα διαπιστευτήρια για το μέλλον. Να σημειωθεί ότι το τρίτο πλήρωμα της εργοστασιακής ομάδας, οι Νορβηγοί Όλε Κρίστιαν Βέιμπι / Στιγκ Ρούνε Σκιάρμοεν (Ole Christian Veiby / Stig Rune Skjærmoen) δεν κατάφεραν να ολοκληρώσουν τον αγώνα, αφού ένα οδηγικό λάθος στην 11^η ειδική, είχε ως αποτέλεσμα την έξοδο του αυτοκινήτου από το δρόμο, που προκάλεσε ζημιές που δεν ήταν δυνατό να επισκευαστούν.

Πέρα από τους πολύτιμους βαθμούς, η SKODA Motorsport κρατάει από το φετινό Ράλλυ Μόντε Κάρλο ένα ακόμα δείγμα της παροιμιώδους αξιοπιστίας του Fabia R5 αλλά και την ταχύτητά του σε χειμερινές συνθήκες. Κάτι που αναμένεται να αποτελέσει πολύτιμο εφόδιο στον επόμενο αγώνα στο καλεντάρι, το Ράλλυ Σουηδίας, 15-18 Φεβρουαρίου.

Τα αποτελέσματα της γενικής για τους 10 πρώτους: